Le changement de la pompe à eau est relativement simple a réaliser et nécessite peu d'outils.
Il faut savoir qu'un modèle standard de pompe a eau se trouve chez rover pour environ 60€.
Pour les possesseurs de mini ayant de super pare chocs, il est nécessaire de les démonter afin de faciliter l'accès à la pompe a eau.

Il est aussi nécessaire de démonter la calandre.
On visualise la pompe a eau cerclé de rouge sur la partie droite du moteur proche de l'hélice du radiateur.

On doit ensuite démonter l'alternateur fixé par trois boulons (droite,gauche et bas).

On désolidarise ainsi la courroie que l'on peut changer a l'ocasion ( - de 10€).

Une fois les trois boulons retiré il faut débrancher la cosse sur la gauche de l'alternateur.

On place ensuite l'alternateur dans un endroit sec a l'abris des projections d'eau.

On apercoit ici la pompe a eau et le bloc de refroidissement qu'il va faloir retiré.

Il faut ensuite vider le circuit de refroidissement par l'intermédiaire de la durite présente en bas du radiateur, on peut pour cette étape prévoir une bassine pour récupérer le liquide et éviter la marre sous la mini.
Puis on commence à démonter le radiateur qui est fixé par des vis latéralement à un cadre rectangulaire servant de maintien et de support.

On s'attaque ensuite aux durites, la première la plus accesible se retire trés facilement. Elle est fixée par deux colliers qui se déssere à l'aide d'un tournevis plat ou crusiforme.

Les autres durites se trouvent du coté de l'abitacle et sont un peu plus dificile d'accès. Si la rouille est trop présente ne pas oublier d'utiliser du dégrippant.

Il faut ensuite désolidariser le radiateur de sa fixation et le retirer pour un futur nettoyage.

On enlève ensuite le support du radiateur et on appercoit l'hélice relativement fragile.
Les fixations de l'hélice se trouve sur le coté "radiateur" (opposé au coté moteur).

La pompe à eau vue de dessus.
On peut apercevoir la fuite :cry: .

La pompe à eau vue du coté "calandre". On voit ici les fixations de la pompe, ce sont des vis avec tetes de boulons et aux nombres de trois. A devisser bien sur!

Penser ensuite a replacer un joint a cet endroit lors du remontage.

On fixe ensuite la nouvelle pompe à eau et on remonte tout ce qui a été retiré (radiateur, support radiateur, hélice, durites, colliers).

 

Bonne chance